Motori autofrenanti

Potenze0,18 - 75kW
TensioniFino a 690V
Grandezze71 - 280
SettoriMarino / Ferroviario / Industriale / Siderurgia
Applicazioni più comuniSistemi di movimentazione / Sollevamento

I motori di questa serie sono particolarmente adatti per impieghi  gravosi dove è richiesta la massima affidabilità. Questi motori sono asincroni trifase autofrenanti con freno a disco in corrente continua che può essere alimentato mediante circuito raddrizzatore fornito con il motore.

Il nome della serie identifica la combinazione dei materiali dei principali componenti meccanici del motore (cassa e scudi):

Serie1BF2BF3BF4BF5BF
Scudo lato DAlluminioGhisaAlluminioGhisa
CassaAlluminioGhisa
Scudo lato NAlluminioGhisa
MOTORI SERIE BF
 Configurazione standardConfigurazione speciale
Standard di riferimentoIEC EN 60034 applicabiliSpecifiche su richiesta
Polarità / VelocitàSingolaDoppia / Tripla
Metodo di raffreddamentoIC 411IC 410 / IC 416 / IC 418
Grado di protezione IPIP55IP56 / IP65 / IP66
Classe di isolamentoFH
Classe di sovratemperaturaBF / H
Altitudine<1000m s.l.m.fino a 4000m s.l.m.
AlimentazioneDa reteDa inverter
RotoreA gabbia di scoiattolo-
Materiale rotoreAlluminio pressofuso-
ServizioS1S2 … S9
Temperatura ambiente-20°C / +40°CSu richiesta
Sporgenza d'alberoLato DLato D + Lato N
Forma sporgenza d'alberoCilindrica, con chiavettaConica / Speciale
Materiale alberoAcciaio C4039NiCrMo3 / Inox
CuscinettiA sfereA rulli / Obliqui
Anello tenutaMIMLabirinto / in Viton / Silicone
ViteriaZincataInox
Grado di vibrazioneAB
Materiale ventolaPoliammideAlluminio
CopriventolaLamiera di acciaioGhisa
Golfare di sollevamentoA partire dalla grandezza 100Su richiesta
PiediFissi (Cassa Ghisa) - Rimovibili (Cassa Alluminio)-
Scatola morsetti - posizioneDestra, vista lato DSopra (solo 5B)/ Sinistra (solo 5B)/ Cavi uscenti
Scatola morsetti - materialeAlluminio (ghisa per 200 e 225)-
Entrata caviA destraRuotabile in step di 90°
Q.tà morsetti (singola polarità)6-
Q.tà morsetti (doppia polarità)612
Q.tà morsetti (tripla polarità)12-
Alimentazione frenoDCAC
Valori alimentazione freno230V - 50Hz/60HzSu richiesta
Soluzioni speciali

Avvolgimenti
Isolamento classe H
Tropicalizzazione
Avvolgimento con isolamento superiore per uso inverter
Tensione e frequenza speciale
Doppia impregnazione
Incapsulamento avvolgimenti

Protezioni
Protettori bimetallici
Termistori PTC
Termorilevatori KTY
Termorilevatori PT100
Termorilevatori PT1000
Scaldiglie anticondensa

Trasduttori
Predisposizione per trasduttore di vibrazioni
Encoder
Dinamo tachimetrica

Verniciatura  e soluzioni per ambienti estremi
Punto di colore speciale (std RAL5010)
Cicli di verniciatura per ambienti aggressivi
Foro scarico condensa
Soluzioni per alte temperature
Tettuccio parapioggia
Tettuccio parasole
Gradi di protezione IP56

Freno
Leva di sblocco manuale
Gruppo frenante in esecuzione stagna
Sblocco assiale del freno
Microswitch

Cuscinetti
Cuscinetti stagni
Cuscinetti a rulli
Cuscinetti isolati
Cuscinetti ibridi
Cuscinetti per alte temperature
Cuscinetti obliqui
Ingrassatori
Cuscinetto bloccato lato D (solo coperchio ghisa)
Labirinto rotante
Anello Silicone
Anello tenuta in Viton

Albero e ventola
Albero e/o flangia speciali
Seconda sporgenza d'albero
Motore non ventilato (IC410)
Motore con servoventilazione (IC416)
Motore non ventilato, raffreddato esternamente (IC418)
Ventola metallica
Vibrazioni di grado B (con mezza linguetta o linguetta intera)

Scatola morsetti
12 morsetti
Pressacavi speciali
Posizione scatola morsetti
Direzione entrata cavi
Materiale scatola morsetti
Cavi uscenti
Scatola morsetti ausiliaria
Entrata cavi speciale

Certificazioni

Possiamo realizzare questi motori anche in configurazione marina, con verniciature speciali e pressacavi metallici.
Questi motori rispondono alle prescrizioni dei seguenti enti navali:

RINA (Certificazione n° ELE309516CS001)

Altri enti navali su richiesta

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Industria Scientifica Generale Elettromeccanica Vicenza (I.S.G.E.V.) S.p.A.
Cap. Soc. € 520.000 i.v.
R.E.A. n. 87642/VI
Reg. Imp. Vicenza n. 3803
C.F. e P. I.V.A. IT 00170430243
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